Mal
Madenê LHD Underground Loader WJ-2 loader scooptram
WJ-2 tijî taybetmendî ye ku ji kanan re dibe alîkar ku tonan zêde bikin û lêçûnên derxistinê kêm bikin.Ji bo xweşbînkirina firehiya makîneyê, dirêjahî û tîrêjê zivirandinê hatî çêkirin, xebitandina di tunelên teng de ji bo kêmbûna kêmbûn û lêçûnên xebitandinê yên kêm pêk tîne.
Specification Teknîkî
| Ebat | Kanîn | ||
| Mezinahiya Tramming | 7000*1800*2080mm | Bucket Standard | 2m3 |
| Min Paqijkirina Erdê | 250mm | Payload | 4000 KG |
| Bilindahiya herî bilind | 3975 mm | Max Breakout Force | 85KN |
| Bilindahiya Bilindkirina Max | 1740 mm | Max Traction | 104KN |
| Qabiliyeta hilkişînê (Laden) | 20° | ||
| Birêvebirinî | Pîvan | ||
| Zûbûnî | 0 ~ 17,4 km / h | Giraniya Operasyonê | 13500 kg |
| Boom Raising Time | ≤6.3s | Giraniya Laden | 17500 kg |
| Boom Lowering Time | ≤3.6s | Axle pêş (vala) | 5100 kg |
| Dema avêtinê | ≤4.0s | Axleya paşîn (vala) | 8400 kg |
| Angle Oscilation | ±8° | Axle pêş (barkirî) | 9600 KG |
Train Power
| Makîne | Dezgeh | ||
| Brand & Model | Deutz F6L914 (vebijarka BF4M1013EC) | Torque Converter | DANA C270 |
| Awa | Air-Cool | Gearbox | RT32000 |
| Erk | 83kw/2300rpm | Hespik | |
| Cylinders | 6 Di rêzê de | Şanika şewatê | CMG |
| Emission | EURO II / Asta 2 | Cins | CY-2J |
| Purifier Brand | ECS (Kanada) | Awa | Axa gerstêrka hişk |
| Cureyê paqijkerê | Paqijkera katalîtîk bi bêdengkerê | ||
Avantajên
● Di hişê ewlehiya operator û parastinê de hatî sêwirandin, kabîn pejira ROPS/FOPS ye.
● Di dawiya her tekerê de frena SAHR ya şil, sêwirana tevlihev a frena xebatê, frena parkkirinê û frena acîl.
● DALI scooptram ji hêla dirêjkirina jîyana pêkhateyan û avahiyek bi hêz ve lêçûnek kêm per ton vedigire.
● Paqijkera katalîtîk a bi muffler, sêwirana EOC + POC, ku qirêjiya hewayê di binê erdê de kêm dike.
Dabeşa operatorê ROPS û FOPS pejirandî ye ku ewlehiya binê erdê baştir bike, û roniyên LED-ê yên bikêr dîtinê baştir dikin.Ewlehî dikare bi pêvekirina barkerê bi pergalek vemirandina agir, kontrola ji dûr ve ya radyoyê û kîta vegerandinê bêtir çêtir bibe.
Frênên karûbarê li ser hemî tekeran frenên şil ên pirdîskek hîdroulîkî ne.Du çerxên serbixwe: yek ji bo pêş û yek ji bo axê paş.Frêna parkkirinê bi biharê tê sepandin, frena dîskê ya zuwa bi hîdroulîk tê berdan û bandorê li xeta ajotinê ya eksên pêş dike.Performansa pergala brake bi daxwazên EN ISO 3450, AS2958.1 û SABS 1589 re têkildar e
