◆ Çarçove bi goşeya zivirîna 40° ve têne girêdan.
◆ Ergonomîk Canopy.
◆Asta vibrasyonê ya kêm di kabloyê de.
◆ Sêwirana tevlihev a parkkirinê, kar û frena acîl performansa firnê ya baş peyda dike.
◆ Dîtina hêja bi operasyona du-alî.
◆ Pergala alarmê ya otomatîkî ji bo germahiya rûnê, zexta neftê û pergala elektrîkê.
◆ Pergala lubricasyonê ya navendî.
◆ Motora DEUTZ ya Almanya, hêzdar û kêm-xwarin.
◆ Paqijkera katalîtîk a bi bêdengker, ku di tunela xebatê de gemariya hewa û deng pir kêm dike.
Makîne
Marka……………………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Tîp …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Hêza………………………84 kW / 2300 rpm
Pergala avêtina hewayê………….. Parzûna hewayê du qonax / zuwa
Pergala exhaustê……………paqijkera katalîzatorê bi muffler
Dezgeh
Tîp………………………...Hîdrostatîk
Pump……………………….SAUCER PV22
Motor.................................SAUCER MV23
Doza Veguheztinê……………..DLWJ-1
Hespik
Marka………………………….FENYI
Model……………………DR3022AF/R
Tîp……………………......Sêwirana Axle ya Gerstêrka hişk
Sîstema Brake
Sêwirana frena karûbarê………frenda pir-dîskê
Sêwirana frena parkkirinê……….biharê tê sepandin, berdana hîdrolîk
Dimensions
Dirêjahî……………………..8000mm
Firahî…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Bilindahî……………………..2260±20mm
Giran…………………….10500 kg
Paqijkirin…………………≥230mm
Rêzkirin……………..25%
Goşeya rêvekirinê…………..±40°
Goşeya helandinê………..±10°
Bingeha çerx……………….3620mm
Radyoya zivirandinê…………..3950 / 7200mm
Pîl
Marka…………………………DY HYDHC
Model………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Zexta nîtrojenê…………7.0-8.0Mpa
Çarçove………………………..Navendî tê gotin
Materyalên tilikê……………BC12 (40Cr) d60x146
Mezinahiya lastîkê……………………..10.00-20
Sîstema hîdrolîk
Hemî hêmanên rêvebirinê, platforma xebatê û pergala firandinê - pompeya gemarê ya tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Parçeyên Hîdraulîk - USA MICO (Valveya Barkirinê, Valveya Brake).
Sîstema vemirandina agirê motorê
Sînyala berevajî û pêş
Kamera Dîtina Paşê
Flash beacon
Kamyonên ku ji bo veguheztina teqemeniyan di binê erdê de têne bikar anîn divê her hefte pergala elektrîkê were kontrol kirin da ku xeletiyên ku dibe ku xetereyek elektrîkê pêk bînin tespît bikin.Qeydek sertîfîkayê ya ku dîroka kontrolê vedihewîne;îmzeya kesê ku teftîşê kiriye;û jimareyek rêzik, an nasnameyek din, ya kamyona ku hatî kontrol kirin dê were amade kirin û qeyda sertîfîkayê ya herî dawî dê di dosyayê de were parastin.